近日，英国皇家海军的F-35B首次在英国最新服役的航母“伊莉莎白女王”号航母上进行了降落试验，这是英军首次使用自己的战机在自己航母上。虽然此前英军的航母也曾经起降过F-35B，但那可是借用美军的F-35B进行的测试，并非是自己的飞机。而这次起降，则一次性使用了4架进行了测试，说明距离全面使用F-35B，已经为期不远了。
英军的这艘伊莉莎白女王号航母，其实也算是命运多舛，在建造初期，英军就遇到了军费紧张的窘迫环境。英国为了保障能够顺利建造，将大批现役军舰或卖或送或退役，以节省出用于建造航母的军费空间。但仅仅有了钱显然还不够，船厂的设备不足以让航母的模块顺利吊装上舰，所以这才有了英国从我国振华港机采购龙门吊的传奇故事。也正是这部龙门吊解决了英国人的大问题，这才有了完整的伊莉莎白女王号航母。
女王级航母的问题还不仅仅是自身战斗力迟迟无法形成造成的窘境，战斗机的严重拖延交付，已经制约了其战斗力形成和发挥。根据外网报道，英军女王级航母的满载排水量可以达到约65000吨，根据1000吨搭载1架战机的简单航母载机量计算方法，其所能搭载的战机应该可以达到50-60架。排除EH-101这类反潜等用途的直升机，其固定翼战机搭载数量约可以搭载40架左右。而根据英国人自己的信息，截止到2019年7月，英国总共得到18架F35B垂直短距起降飞机，其中3架留在美国作为测试机使用。英国国内现有15架，目前有皇家空军的2个飞行中队开始接收F35B，其中207中队是个训练转换中队，目前接收了6架。这6架并不能作为作战能力计算在内。作战部队目前只有617中队接收了9架，并在今年1月确认已经具备初始战斗部署能力，可以登上航母。但是该中队的后续战斗机的接收还要等到明年完成。而第二个作战单位将是皇家海军的809中队，该中队计划于2023年换装完成。也就是说，英国人想要将女王级的甲板彻底放满，形成全部的作战能力，最早也要到2013年才行，而这还不算即将要试航的女王级2号舰“威尔士亲王”号。如果两艘都达到满载状态，那恐怕英国人又要勒紧裤腰带了吧。
除了航母的种种问题，还有一个问题其实应该引起英国人的高度重视，那就是护航舰艇的数量实在是少的可怜，大英帝国想当年也是驰骋海洋的最强海上力量，可如今45型驱逐舰虽然先进，但数量只有区区6艘。要知道英国所有驱护舰具备区域防空能力的也只有这6艘，23型护卫舰已经严重的老迈不堪，新型的26型护卫舰迟迟不见影子。想要用现有的驱护舰来护航这2艘6万多吨的航母，万一有某些驱护舰因为诸如45型那样出现主机故障无法出海，那可真的是会造成航母光杆司令单独出海的可怕场景的。
当然，说了这么多，吐槽归吐槽，想必英国人心里还是有数的，毕竟这么多年的使用经历带来的丰富经验，加上目前英国也没什么特别大的外部威胁，应付一个小规模的局部冲突或者跟着美国大叔当个跟班还是绰绰有余的。
而且英国人的航母建造水平，真的也不是盖的，其多年海洋历练出的经验，和一个岛国海军本身的嗅觉，让其建造的航母真的可以堪称精品，小编只说一个细节，在近日公开的这组图片中，其航空舰桥的玻璃堪比很多大型机场的塔台，如此的落地玻璃用于调度甲板上的飞机运作、指挥战机进行起降可谓视野非一般的良好。而这些正是多年的航母使用经验对航母建造的指导的意义所在，十分值得我军借鉴。
