天台路人行道上，一辆小车停在盲道上（戴凛/摄）
虽然无障碍设施有了，但有的坡度太大，有的被占用。昨日是第28个“国际残疾人日”，市残联、市公交公司举行无障碍城市体验活动，多名盲人和肢体残疾人代表，在志愿者的帮助下走出家门，讲述他们生活的难题。
【讲述】
要让盲人独自出门 小区无障碍设施是最重要的
郭建忠今年53岁，23年前的一场意外，让他的双眼全盲。为了谋生，他在离家2公里的地方开了一家盲人按摩店。对于普通人来说，2公里走路很快就能走完，但这20年来，他从来没有一个人走过这段路。
“路上车太多了，一些盲人辅助设施也不是很完善。”郭建忠说，目前城市无障碍出行基础设施确实越来越多，但是很多设施存在被占用或阻挡的情况。还有的人行道上甚至会冒出汽车来，所以家人一直坚持接送他出门。
郭建忠表示，要让盲人独自出门，小区无障碍设施应该是最重要的。比如自己乘坐电梯，如果没人帮忙，都不知道到了几楼，如果电梯能够播报楼层就好了。
有的无障碍通道坡度太大 搞不好就会后仰摔倒
钮铮今年48岁，家住石峰区杉木塘，20多年前的一场事故中，他失去了双脚。他说，对比20年前，城市中无障碍设施越来越普及，自己曾使用轮椅从家里滑到中心广场。而且市民也非常热心地帮助他们这个群体，比如独自乘坐出租车时，驾驶员会协助他上车，并帮他把轮椅收好。
“有的无障碍通道坡度实在太大，根本上不去。”钮铮说，比如银行门前大都设有无障碍通道，但或许是受制于场地，通道坡度很陡。一般使用手动轮椅的女性根本上不去，而如果用电动轮椅强行上去，搞不好会后仰翻倒，“还好有的银行在通道上留下了求助电话，可以协助残疾人上坡。”
近年来明显有改观 甚至可以独自出门远行了
记者昨日也采访了30位使用轮椅的肢体残疾人和视力残疾人，其中24人表示，经常一周时间都不出门，还有3人甚至表示经常一个月时间不出门，而主要原因就是出门不方便，或存在安全隐患。
肢体残疾人唐波表示，以前出门根本不敢上厕所，因为要么厕所没有助残设施，要么残疾人专用厕位关闭或被占用。但近年来，这些现象还是明显有好转。比如建宁驿站有了贴心的第三卫生间。乘火车，订票时就能提前免费预约站内服务，现在甚至可以独自出门远行了。
【调查】
占用无障碍设施现象依然普遍
昨日上午，记者也走访了天台路等路段，发现占用无障碍通道，或通道设置不规范的情况依然普遍。
天台路南侧一家银行门前，虽然预留了无障碍通道，但是各种车辆违停后，只留下了一个狭小的入口，轮椅难以通过；市卫健委路段的人行道上，多车直接截断盲道；而在天台路规划展览馆路段的人行道入口，盲道被夹在了侧石和立柱之间，呈倾斜状，健全人通过都可能会崴脚。（株洲晚报记者 戴凛）
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因手语不规范，很多听障人士之间也无法相互交流。昨日，市银行业协会、市残联举办“手语传情，关爱聋人”通用手语培训班，为他们免费普及手语“普通话”。
据了解，此次培训对象共有来自全市的30名听障人士，其中青年学生占多数。他们将在手之声信息科技有限公司进行为期5天的培训，培训费用由市银行业协会支持。
聋哑人小李表示，平时和同学之间用手语沟通还比较顺畅，但是与其他地方的聋哑人交流时，发现有的手语互相看不懂，原因就是手语也有“方言”，大家没有使用国家通用的手语。
市银行业协会会长胡靖宇说，办好这次培训班，将为进一步改善听障人群平等参与社会生活，更好地融入社会、获取信息和知识起到积极作用。希望各位学员学以致用，更好地参与到社会活动之中，更好地服务社会。 （株洲晚报记者 戴凛 通讯员 高晓莉）
