【欧洲时报周文仪编译】据法新社报道，1月2日，反退休改革的罢工进入第29天。创下30多年来法国公交铁路罢工的最长纪录。尽管政府与工会之间看来确实建立了对话机制，但双方仍各执己见。
巴黎大众运输公司示威者试图在执政党（共和国前进党）总部前集会，被警察围堵。（图片来源：法新社）
当天公交形势有所好转，巴黎只有一条地铁线（7bis）完全关闭。铁路方面平均有二分之一高速火车（TGV）行驶。
当天下午，举着巴黎大众运输公司（RATP）CGT工会旗帜的数十名示威者，抵达巴黎市Saint-Anne街，试图在执政党（共和国前进党）总部前面集合，但被治安部队驱赶到歌剧院大道附近，现场交通一度受阻。
法国国营铁路公司（SNCF）预计本周五1月3日铁路交通仍将受到干扰。预计高速火车有三分之二行驶。区间快车（TER）有二分之一行驶。城际列车（Intercités）有三分之一行驶。
由法国铁路公司经营的巴黎大区铁路网（Transilien）（包括郊区地铁快线和郊区火车）预计有十分之三的列车行驶。
国际高速火车线仍将受到影响，其中“欧洲之星”（Eurostar）预计有十分之九行驶，“塔利斯”（Thalys）四分之三行驶。公司估计，本周五至周日的铁路交通将“明显好转”。
巴黎大众运输公司预计本周五巴黎公交系统仍将“受到强烈干扰”，16条地铁线中有15条开放，但其中一些线路只是“少部分”行驶，而且只在高峰时段行驶。1号和14号两条自动地铁线仍正常行驶。郊区地铁快线（RER）A线和B线仍将受到强烈干扰。相反，所有的有轨电车线全天将“正常”行驶。公共汽车平均有四分之三行驶。
